Chúng ta thường thấy rằng các đĩa cắt bị phá vỡ trong quá trình sản xuất. Lý do là gì? Làm thế nào để giải quyết vấn đề này?
1. Các yếu tố con người:
Hoạt động không phù hợp: Ví dụ, tốc độ tuyến tính của bánh xe chỉ là 72m\/s, nhưng toán tử cài đặt nó trên máy có tốc độ tuyến tính là 80m\/s hay không kiểm tra xem khẩu độ của nó có khớp với trục bàn cắt hay không, dẫn đến ứng suất lớn hơn trong quá trình lắp ráp.
Đĩa cắt đã được va chạm nghiêm trọng hoặc đánh bóng. Mặc dù nó trông tương đối nguyên vẹn trên bề mặt, cấu trúc bên trong của nó đã bị hư hại. Một bánh xe cắt như vậy cũng có nhiều khả năng phá vỡ trong quá trình hoạt động.
2Cắt đĩaBản thân nó có vấn đề về chất lượng:
Khi bánh xe không đồng đều, ứng suất sẽ tích tụ ở các phần yếu của mô do các yếu tố như mô -men xoắn, ứng suất nhiệt và rung trong quá trình cắt, dẫn đến vỡ.
Khi nhựa cắt giảm độ dẻo dai, bánh mài luôn ở trạng thái áp suất âm trong quá trình cắt, chắc chắn sẽ tạo ra căng thẳng bên. Khi lực bên không thể chống lại, bánh mài sẽ vỡ.
Khi độ phẳng của bánh xe cắt kém, bề mặt cắt bị cong. Khi độ sâu cắt tăng, ứng suất bên trên đĩa cắt tăng. Nhiều chuyển động qua lại sẽ gây ra các vết nứt trên bánh mài, dẫn đến "đĩa mềm". Nếu nó tiếp tục được sử dụng, nó sẽ phá vỡ.
Khi độ cứng của đĩa cắt cao, lực mô -men điều khiển mà nó nhận được sẽ tăng lên. Vì độ dày của nó thường mỏng, nó sẽ khiến bánh xe bị vỡ. Do đó, bất kể nó là loại bánh xe cắt nào, nó là nguy hiểm. Do đó, khi lựa chọn, chúng ta phải đặt an toàn lên hàng đầu. Cho dù đó là để sử dụng cho chúng ta hoặc cho người lao động, chúng ta phải chịu trách nhiệm cho bản thân và những người khác.
