Chất mài mòn là nguyên liệu thô quan trọng để sản xuất bánh mài, vàđĩa nắps chịu trách nhiệm cắt. Vì vậy, vật liệu mài mòn phải sắc bén và có độ cứng cao, chịu nhiệt tốt và có độ dẻo dai nhất định.
Độ cứng của đĩa lật đề cập đến khả năng dễ dàng tách ra của các hạt mài mòn trên bề mặt bánh xe dưới lực mài. Bánh xe mềm hơn cho thấy các hạt mài mòn dễ tách ra, trong khi bánh xe cứng hơn cho thấy các hạt mài mòn khó tách ra hơn. Độ cứng của bánh xe mài mòn và độ cứng của vật liệu mài mòn là hai khái niệm khác nhau.
Chất mài mòn tương tự có thể được chế tạo thành các bánh mài có độ cứng khác nhau, tùy thuộc vào tính chất và lượng chất kết dính cũng như quy trình sản xuất của bánh mài. Sự khác biệt rõ ràng giữa mài và cắt là bánh mài có đặc tính "tự{1}}mài". Chọn độ cứng của đá mài thực chất là chọn đặc tính tự mài của nó, hy vọng rằng các hạt mài mòn còn sắc sẽ không rơi ra quá sớm và cũng không bị xỉn màu sau khi bị mài mòn.
Bước đầu tiên là rạch đĩa nắp. Chiều rộng và độ thẳng của các khe ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sản xuất tiếp theo. Nếu chiều rộng của vật mài bằng nhau thì quá trình rạch tiếp theo sẽ trơn tru và các sợi mài mòn sẽ đồng đều, dẫn đến độ mài mòn ở đầu vào và đầu ra của máy ít hơn. Ngược lại, nếu chiều rộng không đồng đều sẽ gây hao mòn lớn ở bộ phận đầu vào và đầu ra, chiều rộng không đồng đều sẽ dễ khiến dao cắt tròn bị lệch.
Ngoài ra, nó còn tiêu tốn nhiều lưỡi thẳng và thậm chí có thể khiến đường cắt bị nghiêng. Đĩa flap được làm bằng cách nghiêng các sợi mài mòn chắc chắn sẽ bị nghiêng, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của đĩa flap.
